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1、 Kernstruktur und Funktionsprinzip Antriebssystem
Gurtantriebsmechanismus: Die Antriebsrad ist mit der Ausgangswelle des Elektromotors verbunden, und die Energie wird über einen Gurt (häufig V- oder Zahnriemen) auf das Antriebsrad übertragen, um die Ventilatorlüfter zu drehen.
Übersetzungsverhältnis-Einstellung: Durch Anpassen des Durchmesser-Verhältnisses der Haupt-/Antriebsräder (üblicherweise 1,5:1 bis 3:1) wird eine getrennte Steuerung der Lüfter- und Motorspeeds ermöglicht, um unterschiedliche Luftvolumen-Anforderungen zu erfüllen.
Vorteile: Vermeidung hoher Startdrehmoment-Impulse durch direkte Motorverbindung und Verlängerung der Gerätelebensdauer.
Aerodynamische Konstruktion
Axiallüfter: Mit Flügeln oder Plattenblättern bewegt sich der Luftstrom in Achsenrichtung, und die Effizienz kann 78-85 % erreichen.
Niedrige Druck- und hohe Geschwindigkeitscharakteristiken: Geeignet für Anforderungen an hohen Luftvolumenstrom (5000-50000 m³/h) und niedrigen statischen Druck (Lüfter: Lüfterwirkungsgrad; η-Gurt: Gurtübertragungswirkungsgrad*
Vorgaben zur Gurtauswahl
V-Gurt: Geeignet für Leistung ≤ 75 kW und Umgebungstemperatur ＜ 40 ℃
Synchronriemen: Hohe Präzision, olifrei, geeignet für präzise Drehzahlregelungsszenarien
