EN
- ملخص
- المنتجات الموصى بها
١- الهيكل الأساسي ومبدأ العمل لنظام القيادة
آلية القيادة بالحزام: يتم ربط عجلة القيادة بمحور الإخراج للمحرك الكهربائي، وينقل القوة إلى العجلة المرفقة من خلال حزام (عادة ما يكون على شكل V أو حزام أسني) لتشغيل دوّار المروحة.
ضبط نسبة السرعة: من خلال تعديل نسبة القطر بين العجلات الرئيسية والمرفقة (عادةً 1.5:1 إلى 3:1)، يتم تحقيق تحكم منفصل في سرعة الدوّار وسرعة المحرك لتلبية متطلبات مختلفة من حجم الهواء.
المزايا: تجنب التأثير الناتج عن عزم بدء التشغيل العالي بسبب الاتصال المباشر للمحركات مما يمدد عمر المعدات.
تصميم هيدrodynamics
دوّار التدفق المحوري: يستخدم أشرطة جناحية أو لوحيّة، حيث يتحرك تدفق الهواء اتجاه المحور، ويمكن أن تصل الكفاءة إلى 78-85٪.
خصائص الضغط المنخفض والسرعة العالية: مناسبة للاحتياجات الكبيرة من حجم الهواء (5000-50000 م ³/ساعة) والاحتياجات المنخفضة للضغط الساكن (كفاءة المروحة؛ η الحزام: كفاءة نقل الحزام*)
مواصفات اختيار الحزام
حزام V: مناسب لقوة ≤ 75 كيلو واط ودرجة حرارة المحيط ＜ 40 ℃
حزام أسناني متزامن: دقة عالية، لا يحتاج للتزييت، مناسب للمواقف التي تتطلب تنظيم السرعة بدقة
