EN
- Преглед
- Препоручени производи
1 Основна структура и принцип рада система покретања
Механизам за покретање појаса: Погонски точак је повезан са излазном валом електричног мотора, а снага се преноси на погонски точак кроз појас (обично V-образни или зубљени појас) како би се покретао вентилатор за ротацију.
Поређење односа брзине: Поређујући однос пречника главних/погонских точкова (обично 1,5:1 до 3:1), постиже се контрола одвајања брзине импелера и брзине мотора како би се задовољили различити захтеви за волумен ваздуха.
Предности: Избегавајте утицај високог почетног вртаћег момента који је узрокован директним повезивањем мотора и продужите живот опреме.
Аеродинамички дизајн
Осијски проток: користећи крила или плоча, проток ваздуха се креће дуж правца осне, а ефикасност може достићи 78-85%.
Ниски притисак и карактеристике велике брзине: погодан за захтеве великог запремине ваздуха (5000-50000 м 3/х) и ниске статичке притиске (вентилатор: ефикасност вентилатора; η појас: ефикасност преноса појаса*
Спецификације за избор појаса
В-ремень: погодан за снагу ≤ 75 kW и температуру околине < 40 °C
Синхронни зубни појас: Висока прецизност, без масти, погодан за прецизне сценарије регулисања брзине
