EN
- Genel Bakış
- Önerilen Ürünler
1、 Temel yapı ve çalışma prensibi sürüş sistemi
Kemerli sürüş mekanizması: Sürüş tekeri elektrik motorunun çıkış şaftına bağlıdır ve güç bir kemer vasıtasıyla sürücü tekerleğe aktarılır (genellikle V şeklinde veya dişli kemer) böylece fan pervanesi dönmeye başlar.
Hız oranı ayarı: Ana/sürücü tekerlerinin çap oranını ayarlayarak (genellikle 1.5:1 ila 3:1), pervane hızı ve motor hızı arasında ayrık kontrol sağlanır ve farklı hava hacmi gereksinimleri karşılanır.
Avantajlar: Motorların doğrudan bağlantısı nedeniyle oluşan yüksek başlangıç tork etkisinden kaçınılması ve ekipman ömrünün uzatılması.
Aerodinamik tasarım
Eksantiral akış pervanesi: kanat veya plakalı bıçaklar kullanılarak, hava akımı eksen boyunca ilerler ve verimlik %78-85 seviyesine ulaşabilir.
Düşük basınç ve yüksek hız özellikleri: yüksek hava hacmi gereksinimleri için uygun (5000-50000 m³/h) ve düşük statik basınç gereksinimleri (fan: fan verimi; η belt: kemer iletimi verimi*)
Kemer seçim belirtileri
V-kemer: güç ≤ 75 kW ve çevresel sıcaklık ＜ 40 ℃ için uygun
Senkron dişli kemer: Yüksek hassasiyet, yağlama gerektirmez, hassas hız düzenleme senaryoları için uygun
