EN
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
1、 Ydinrakenne ja toimintaperiaate ajosysteemi
Vauhti-ajomekanismi: Ajorata on kytketty sähkömoottorin tuloste-pyhkivään, ja voima välitetään ajettavaan pyörimekseen vauhden kautta (yleensä V-muotoinen tai hammasvauhti) vedoten fani-imPELLERin pyörimistä.
Nopeussuhteiden säätö: Säätämällä pää-/ajetun pyörin halkaisijasuhteen (yleensä 1.5:1 - 3:1) saavutetaan imPELLER-nopeuden ja moottorin nopeuden eriytetty hallinta täyttääkseen erilaisia ilmavirta-vaatimuksia.
Edut: Vältetään korkean käynnistysmomentin vaikutukset suoraan yhdistelmistä moottoreista ja pidennetään laitteen elinaikaa.
Aerodynamiikka
Aksojavirtainen imPELLER: käyttää siipisiipuja tai levyjä, joilla ilmavirta liikkuu akselin suuntaisesti, ja tehokkuus voi saavuttaa 78-85%.
Matala paine ja korkea nopeusominaisuudet: sopivat suurille ilmanvolytavoitteille (5000-50000 m³/h) ja matalille statisiin paineveistoille (tuulenkone: tuulenkoneen tehokkuus; η vihannes: vihannesten välitysteollisuuden tehokkuus*)
Vihannesten valintamääritykset
V-vihannes: sopii voimalle ≤ 75 kW ja ympäristölämpötilalle ＜ 40 ℃
Synkronikorva: Korkean tarkkuuden, öljytön, sopii tarkkojen nopeuden säätöskenaarioille
