- Áttekintés
- Ajánlott termékek
1、Alapvető szerkezet és működési elv hajtásrendszer
Szalaghajtás: A hajtókerék az elektromos motorkimeneti tengelyéhez van kapcsolva, és a teljesítmény egy szalaggal (gyakran V alakú vagy fogaskerékes szalaggal) kerül átvitele a hajtott kerékre, amely forgást eredményez a ventilátor-impellertől.
Sebességarány beállítása: A fő/hajtott kerékek átmérő arányának (általában 1,5:1 és 3:1 között) módosításával elérhető az impeller sebesség és a motor sebesség decouple irányítása különböző légforgalmi igényeknek való megfelelésére.
Előnyök: Elkerülik a magas indítási nyomatékos hatást a közvetlen motorcsatlakozás miatt, amely hosszabbá teszi az eszköz élettartamát.
Aerodinamikai tervezés
Vízszintes áramlású impeller: repedéses vagy lapos lappal, a légzatraforgalom a tengely irányában mozog, és a hatékonyság 78-85%-ig elérhető.
Alacsony nyomás és magas sebesség jellemzői: alkalmas nagy légkiszállítási igényre (5000-50000 m³/h) és alacsony statikus nyomási igényre (gúr: gúrkészlet hatékonysága; η hajtómű: hajtómű átvitel hatékonysága*)
Hajtóműválasztási specifikációk
V-alakú hajtómű: alkalmas teljeshozamra ≤ 75 kW és környezeti hőmérsékletre < 40 ℃
Szinkron fogaskerék hajtómű: Magas pontosság, olajmentes, alkalmas precíz sebességállítási helyzetekre