EN
- Pārskats
- Ieteiktie produkti
1. Galvenā struktūra un darbības princips piedziņas sistēmā
Siksnas piedziņas mehānisms: Piedziņas ritenis ir savienots ar elektromotora izejas vārpstu, un jauda tiek pārnesta uz piedziņas riteni caur siksnu (parasti V veida vai zobsiksnu), lai darbinātu ventilatora lāpstiņriteni.
Ātruma attiecības regulēšana: regulējot galveno/piedziņas riteņu diametra attiecību (parasti no 1,5:1 līdz 3:1), tiek panākta lāpstiņriteņa ātruma un motora ātruma atvienošanas vadība, lai apmierinātu dažādas gaisa tilpuma prasības.
Priekšrocības: Novērš lielu iedarbināšanas griezes momentu, ko rada tieša motoru savienošana, un pagarina iekārtu kalpošanas laiku.
Aerodinamiskais dizains
Aksiālais plūsmas lāpstiņritenis: izmantojot spārnu vai plākšņu lāpstiņas, gaisa plūsma pārvietojas ass virzienā, un efektivitāte var sasniegt 78–85%.
Zema spiediena un liela ātruma raksturlielumi: piemēroti lielām gaisa plūsmas prasībām (5000–50 000 m³/h) un zemām statiskā spiediena prasībām (ventilators: ventilatora efektivitāte; η belt: lentes transmisijas efektivitāte*)
Jostas izvēles specifikācijas
Ķīļsiksna: piemērota jaudai ≤ 75 kW un apkārtējās vides temperatūrai ＜ 40 ℃
Sinhronā zobsiksna: augsta precizitāte, bez eļļošanas, piemērota precīzai ātruma regulēšanai
