Telgvoogu ventilaatori remont: kiiret parandamist

Suurenenud värina ja müra diagnoosimine telgikiirgusventilaatorites

Lehtede ebalaadisus vs. telje valejoondus: eristamine väliolukorras

Liiga suur vibratsioon telgsuunalistes ventilatorites tuleneb tavaliselt kahest peaprobleemist: ebakindlad terad või valesti joondatud vardad. Need probleemid jätavad erinevad märgid, kui tehnikud neid kohapeal kontrollivad. Kui terad on ebakindlad, tekitavad nad regulaarse vibratsiooni, mis liigub ventilatorikorpuse ümber täisnurga all vardatelje suhtes, kaasaarvatud pidev madal huminaheli. Valesti joondatud vardad annavad aga teistsuguse pildi. Need põhjustavad tugevamat vibratsiooni varda enda pikkuses, kaasaarvatud rüüstav heli, mis halveneb, kui ventilator töötab suuremate koormuste all. Tehnikud suudavad tihti kindlaks teha, milline probleem on olemas, lihtsalt hoolikalt kuulates tavapäraste hoolduskontrollide ajal.

Kiire välieraldus hõlmab:

• Terade käsitsi pööramine ebavõrdse takistuse või "raske kohta" tuvastamiseks (viitab ebakindlusele)
• Koplingilõhe ühtlase mõõtmise tühikumõõdustikuga (erinevus > 0,05 mm viitab valele joondusele)

Väljakujuhendamatus tekitab rulllaagritele kuni 50% suurema koormuse võrreldes ebakesevusega, nagu näitavad tööstusliku hoolduse uuringud. Alustage siiski ebakesevuse kontrollimisega – seda saab tihti kõrvaldada terade puhastamise või täpsuskaalumisega. Väljakujuhendamatuks peetakse vajadust laserjoondusvahendite ja struktuurikinnituse järele, mis muudab selle aeganõudvamaks ja ressursinõudvamaks.

Vibratsioon-müra diagnostiline kontrollnimekiri telgvoolumehhaanikutele

Kasutage seda lihtsustatud, ohutusest lähtuvat protokolli vibratsiooni või akustiliste ebanormaalsuste uurimisel:

1. Ohutusisolatsioon : Lülitage välja toide ja kindlustage pöörlevad komponendid vastavalt OSHA 1910.147 standarditele
2. Näoviskontroll :
   • Kontrollige teri mustuse, pragude, erosiooni või tera etteotsa kahjustuse suhtes
   • Veenduge kinnitusbolttide torkel toetel, ühendustel ja terade keskustel vastavuses tootja spetsifikatsioonidega
3. Töötestimine :
   • Mõõtke efektiivne vibratsioon mootorilaagrites (sihtmäär ≤ 4 mm/s vastavalt ISO 10816-3)
   • Salvestage müraspekter kalibreeritud akustilise analüsaatoriga
4. Koormuse analüüs :
   • Võrgu vibratsiooniamplituudi võrdlemine käivitamisel, 50% ja täiskoormusel
   • Veenduge, et voolutarve jääb mootori andmesildil märgitud FLA piiresse ±10%
5. Keskkonnahooand :
   • Kanalite statilise rõhu tasakaalu kontroll manomeetrite abil
   • Veenduge, et vahemaa seintest, keerukatest või takistustest oleks ≥1,5— ventilaatori läbimõõtu

Kõrgsageduslik müra (>1 kHz) viitab tavaliselt lehtede otsade kahjustumisele või aerodünaamilisele turbulentsile; madalsageduslik röhumine (<500 Hz) näitab struktuurseid resonantse või aluse löövist. Algmõõdiste tegemine paigaldamisel vähendab tulevast diagnostikaaega kuni 70%.

Telgvoogventilaatorites õhuvoolu optimeerimine

Õhuvoolu piirangute tuvastamine ja eemaldamine: kanalid, reški ja takistused

Enamasti siis, kui telgvooguventilaatoritel tekivad õhuvooluprobleemid, ei ole probleem tegelikult ventilaatorimootoris endas, vaid pärineb see süsteemi mõnest teisest kohast. Vaadake esmalt need kanalid, mis võivad aja jooksul korrodeeruda, deformeeruda või lihtsalt olla liiga väikesed, ja see võib vähendada õhuliikumiseks saadaolevat ruumi peaaegu poole võrra. Sama kehtib ka halvasti disainitud sisselaske- ja väljalaskekaartide kohta – need häirivad õhuvoo ühtlust ja tõstavad kogu süsteemi staatilist rõhku. Alustage asjade visuaalse kontrolliga. Eemaldage sisselaskevõrgud ja uurige hoolikalt terasid – kas seal on kogunenud rasva, tolmu või partikleid, eriti oluline toidu töötlemise tehastes, ravimite laborites või metallitöötlemise otstes, kus saastumine on suur mure. Seejärel mõõtke, kui palju rõhk langeb, kui õhk liigub kanalite üleminekute ja pöörete ümber. Kui meie nähtav erineb rohkem kui 15% algsest planeeringust, siis on kindlasti midagi, mis takistab õhuvoolu. Kaartide osas veenduge uuesti, et nende avatud pind vastaks tootja määratud suurusele. Hea nipiks on kasutada laseranemomeetrit, et kontrollida, kas õhukiirus jääb kogu pinnal ühtlaseks. Hiljutised ASHRAE poolt 2023. aastal tellitud välitestingud näitasid, et lihtsalt need ummikud eemaldades suudeti õhuvoolu efektiivsuse kahe päevaga tagasi tõsta 78%-ni. Probleemide ennetamiseks planeerige regulaarsed kontrollid iga kolme kuu tagant kanalite terviklikkuse kohta ning kaaluge magnetfiltri paigaldamist sisselaskepunktidesse, et püüda rauaühendid enne, kui need jõuavad ventilaatori terade lähedale.

Juhtumiuuring: HVAC uuendus, mis taastas 92% nimivooluhulgast telgsuunalises ventilatorsüsteemis

Toidutööstuse ettevõte koges pidevat 35% õhuvoolu puudujääki, hoolimata kvartaliise hooldusgraafikute järgimisest. Põhjusanalüüs paljastas kaks omavahel seotud probleemi: 2018. aastal laiendamise käigus paigaldatud suitsujuhtmed olid liiga väikesed (200 mm võrreldes nõutava 300 mm-ga) ja järknev rasvakogunemine vähendas tõhusat lehe kaldenurka ja pinnatagavara. Uuendus hõlmas kolme koordineeritud sekkumist:

1. Asendas 200 mm juhtmetükid korrosioonikindlate 300 mm alternatiividena
2. Paigaldas automatiseeritud hüdrofoobse kattega rasva-ekstraktsioonilehed ise puhtaks tegeva geomeetriaga
3. Integreeris sagedusmuuturid (VFD-d), mis on programmeeritud konstantse momendiga reageerima dünaamilistele rõhkumuutustele

Pärast moderniseerimist kinnitati 92% nimilise CFM-i taastumine – saavutades 18 500 CFM – koos 22% võimsusekulu vähendamisega. See tulemus rõhutab, et optimaalse õhuvoolu taastamine nõuab samaaegset tähelepanu mehaanilisele terviklikkusele, aerodünaamilisele kujundusele ja juhtstrateegiale.

Telgvoogude ventilatorite mootori ülekoormuse ja ülekuumenemise ennetamine

Soojusliku katkemise põhjustajad: pinge ebastabiilsus, koormuse mittevastavus ja ümbritsevad tegurid

Telgvoogmootorites toimuvad termilised rikkejuhtumid harva isoleeritult. Need tulevad tavaliselt elektriliste probleemide, mehaaniliste rikejuhtumite ja keskkonnamõjude koosmängust. Kui pinge kõikub rohkem kui 10% võrra erinevalt mootori andmesildil märgitust, siis mähiste isolatsioon hakkab järk-järgult lagunema, mis kiirendab rikke esinemissagedust. Koormuse mittevastavus on veel üks suur probleem. See juhtub sageli siis, kui keegi seadistab VFD valesti, määrab tiivikud liiga terava nurga alla või unustab kanalisüsteemi takistuse. See põhjustab äkilisi voolupikende, mis ületavad mootori nimivoolu, mille tõttu aktiveeruvad termilised ülekoormusreleed. Hiljutisi HVAC-hooldusaruandeid vaadates selgub, et umbes kahe kolmandiku kõigist registreeritud mootori ülekoormustest oli tegelikult põhjustatud VFD seadistusparameetrite vale seadistamisest. Ka keskkonnamõjud muudavad olukorda hullemaks. Kui temperatuur püsib kaua üle 40 kraadi Celsiuse, kui õhk ei saa piisavalt liikuda mootorikere ümber või kui tolm koguneb ja toimib nagu isolatsioon, võivad töötemperatuurid tõusta 15–20 kraadi võrra kõrgemaks kui tavapäraselt. See viib mähiste juurde ohtlikku tsooni, kus need hakkavad kontrollimatult ülekuumenema.

Elektriline diagnostilise vooluskeem telgvoolumuuseumi mootori ülekoormuse jaoks

Rakenda seda sihitud jada, et tõhusalt tuvastada ülekoormuse põhjused:

1. Mõõda pinge mootori klemmides koormuse all , kasutades tõelise RMS-i multimeetrit
2. Hinda tegelikku voolutarbimist võrreldes nimiplaadi FLA-ga – ja kontrolli faaside tasakaalu (≥5% erinevus)
3. Hinda ümbritsevaid tingimusi : kontrolli ummistunud jahtimislamelleid, ümbritsevat temperatuuri ja lähedal asuvaid soojusallikaid

Kui asjad hakatakse kõrvale kanduma, on erinevate probleemide puhul vajalikud konkreetsete lahendused. Näiteks kui me näeme pinge kõikumisi, tähendab see tavaliselt koostööd kasutajaga või midagi sellise paigaldamist nagu joone reaktorid või pinge regulaatorid. Kui tekib voolu ebalaatuse või ülekoormusega seotud probleem, siis on lahenduseks sageli VFD süsteemi ümberprogrammeerimine ja terade kaldenurga seadete kohandamine. Kasvatatud temperatuur seadmete piirkonnas? See viitab tavaliselt paremale ventilatsioonisüsteemile või sellele, kuidas vähendada tolmu kogunemist nende komponentide ümber. Termograafiline kujutamine peaks olema osa tavapärasest toimimisest. See aitab varakult tuvastada potentsiaalseid rikkepiirkondi, eriti neid alusid nagu mähiste lõpetused ja laagrikarbid, kus soojus võib enne tõelist kahju tekkimist ohtlikult koguneda.

Laagrite eluea pikendamine telgsuunaliste voolutussude proaktiivse hoolduse kaudu

Määrimisvaheajad, joonduskontrollid ja varased kulumismärgid

Aksiaalvooluventilaatori laagrite eluea pikendamine tuleneb kolmest peamisest tegurist, mis toimivad koos: sobiv määrimine, hea joondus ja nende seisundi jälgimine. Määrimise osas soovitavad enamik tootjaid seda teha kord kuue kuni kaheteista kuu tagant tavapärase tööstusliku kasutuse korral. Kuid kui keskkond on kuum, mustusaine või vibratsioonirikkalik, tuleb neid intervalle lühendada. Ventilaatorite paigaldamine laserjoondusega annab samuti suure erinevuse. Selle uuesti tegemine igal korral, kui on toimunud mingisuguseid struktuurseid muutusi, aitab vältida ebavõrdset koormust laagritel, mis võib viia vara ebaõnnestumiseni. Pöörake tähelepanu ilmsele märkidele, et midagi võib minna valesti, enne kui see muutub suuremaks probleemiks.

• Vibratsiooni amplituudi ületamine alusjoont >30% 1— või 2— käigusageduse ribades
• Liikumine kõrgema sagedusega laialülitatud müra poole (>2 kHz) akustilistes spektrites
• Korpuse temperatuuri tõus >10°C üle tavapärase töörežiimi

Kui need toimed rakendatakse koos, väheneb metalli väsimus kuni 40% ja keskmine rikkevahe aeg (MTBF) pikeneb 2,3 võrra, nagu on välja selgitanud ventilatorite valmistajate assotsiatsiooni (FMA) kogutud väliväljadandmed. See süstemaatiline, andmetele tuginev lähenemine muudab laagrite hoolduse reageerivast asendamisest ennustatavaks, usaldusväärsusele keskenduvaks hoolitsemiseks.

KKK

Mis on telgvooguventilaatorites vibreerimise levinumad põhjused?

Levinud põhjused telgvooguventilaatorites tekkiva vibratsiooni kohta on ebalaotud terad ja valesti joondatud vardad, mis tekitavad spetsiifilisi vibratsiooni- ja müragusignaale.

Miks minu telgvooguventilaator tekitab liigset müra?

Liigne mürakirjutus tuleneb sageli probleemidest, nagu terade otsade kahjustused või aerodünaamiline turbulents, struktuurne resonants või aluse löövus.

Kuidas saan vältida mootori ülekoormust ja ülekuumenemist telgvooguventilaatorites?

Ülekoormuse ja ülekuumenemise vältimiseks veenduge pinge stabiilsuses, vältige koormuse sobimatust ning hallake ümbritsevaid tegureid, nagu temperatuur ja tolmu akumuleerumine.