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Ventilateur d'échappement industriel Pression négative Marteau Tirer Pousser pour Serre à poulets Élevage de poulets
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Présentation des ventilateurs d'échappement :
La série des ventilateurs à ventilation en pression négative est conçue de manière scientifique.
Faible coût, faible bruit, bon effet de ventilation, flux d'air puissant, économie d'énergie, longue durée de vie et haute efficacité.
3. Les modèles en acier inoxydable sont étanches et protègent contre la poussière.
4. En aspirant l'air sous pression négative, le ventilateur fait circuler l'air intérieur - extérieur et évacue la chaleur dans l'atelier.
5. Installation et entretien faciles.
Caractéristiques principales des ventilateurs à pression négative :
1) La plaque galvanisée par immersion à chaud adopte une couche de zinc de 275g/㎡, résistante à la rouille ;
2) 95 % des pièces sont produites par nous-mêmes, réduisant ainsi les coûts de traitement, partageant les bénéfices avec les clients, assurant la qualité et offrant un rapport qualité-prix imbattable à l'échelle mondiale
3) Ligne de production CNC complète, précision d'assemblage des trous à 100 %, montage facile, qualité garantie
4) Ventilateur mural, installation et entretien faciles
5) Transmission par courroie, grand débit d'air
Avantages des ventilateurs industriels pour élevage avicole :
Grand débit d'air, sans déformation, sans casse, sans poussière, attractif et durable.
Remarque : La matière des pales peut également être en tôle galvanisée ou en alliage d'aluminium au choix.
La poulie de courroie est en alliage d'aluminium-magnésium à haute résistance, moulée sous pression. Traitement de sablage, élimination des contraintes internes afin d'améliorer sa rigidité et sa stabilité propres tout en restant léger, faible vibration, apparence attrayante.
Utilisation de courroies de marques renommées ; longue durée de vie ; sans entretien.
Moteur de marque célèbre en Chine, moteurs Siemens, ABB et WEG, classe de protection du moteur : IP55, classe d'isolation : grade F, tension et fréquence du moteur personnalisables. Fil de cuivre 100 %.
